2008年7月19日下午2时,北京10号线地铁投入试运营,受到了广大市民的普遍欢迎。
笔者经过实地暗访,发现目前存在的问题是有的车站出口没有全部打开。例如:牡丹园站有四个出口,其西北出口为关闭状态;另外,海淀黄庄车站的西南出口也处于关闭状态。这两个车站的出口有一共同特点就是离商业网点过近,仅仅几步之遥,而且出口上方均无玻璃罩子,一遇阴天下雨和刮大风更会使出站口的实施(电梯)遭到不同程度的损坏,因而增加维护的成本投入。
上述这些问题不仅不利于广大市民们的出行,更不利于在特殊情况发生时大家能够自由地快速出站,这些安全隐患希望北京市有关部门能给予高度重视,及时加以解决。
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